手動控制(調試)
將工件放到下模上，打開閥門1，讓閥門進氣，這時候增壓缸沖頭就快速接近工件。再打開閥門2，讓閥門進氣，這時就可以沖壓工件成型。退回時先撥動閥2，再撥動閥1，增壓缸沖頭就會快速得退回。該方案純氣動工作使用的元件較少，成本也較低。自動化生產中為了提高企業生產效率，將動換向閥換成腳踏開關。
增壓缸可以應用外部控制電路的氣動控制系統，將工件放到下模上，閥門1動作，使閥門1進氣，這時沖頭快速接近工件，等沖頭接觸到工件后，氣液增壓缸內壓力上升，壓力開關動作，使閥門2動作，閥門2進氣，增壓缸沖頭沖壓工件成型。延時5秒后閥門1和閥門2分別動作，使閥門2進氣，沖頭快速退回。
該方案需配備電控柜，還可與機械手裝卸件相配合，實現生產線的自動化。與純手動系統相比成本較高，但自動化程度相對較高，操作也安全，因此此方案在自動化要求較高的場合應用廣泛。氣液增壓缸快易優自動化選型有收錄。
增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合，
蘇州氣液增力缸的原理
由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果，以預壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動 作，開始增壓從而達到成型產品的目的。結構與優點氣液增壓缸系—使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。其結構為氣缸+油缸+空油轉換筒.
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